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近来国内有两间车厂不约而同的推出了类似的停车辅助系统,该套系统主要是利用分布于车上的十个微波雷达,进行车位的确认。当系统找到适当大小的空间后,便会告知驾驶人,驾驶者只要排入R档,系统便会接管方向盘的做动,将车安稳地停入车格内,不过最后还是需要驾驶者自行控制煞车,因为该系统不会自动停车。驾驶人如果没有自己踩煞车,后果就是让车辆「自动」撞上后车为止。
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