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在本届巴黎车展上,雪铁龙方面最得意的发布莫过于其刚刚研发成功的HYmotion4混合动力技术,后者将会赋予Hypnos、C4 WRC以及Peugeot RC和Prologue车型新的活力。与普通的混合动力系统不同,这款法国制造并没有采用直接在引擎和电池间建立连结的方式,并且为电池包的充电设计了'制动能量回收利用'的模式。共计125千瓦的电力引擎被安附在车型的后轮轴上,通过990个独立的锂离子电池输出的400瓦电力驱动。C4 WRC车型的驾驶员可以自行选择混合动力的模式,其中便包括了独立的电子动力驱动,或者是短时间的电子助力推动等。虽然目前雪铁龙方面并没有打算将其应用于普通量产车型的考虑,但从其专门为其开发了4款概念车型的举动来看,新技术的量产程度非常高!
[来源:Citroen, World Rally Championship]
精采图库: Citroen C4 WRC HYmotion4
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