人类早就向往迎风驰骋的感受，更有着与生俱来的速度渴求；开着敞篷车奔驰(Mercedes-Benz)在爽朗的天候下，是多么舒畅的一件事。在以往，敞篷车总是因为机械结构技术问题，而停留在帆布覆盖的软顶阶段，雨天滴滴答答的恼人声响、嘈杂的风切声、甚至安全上的顾虑，总是让人在惬意之余有着那么一点点抱怨；但是人类的开发潜力跟想象是无穷尽的，逐渐将软顶敞篷取而代之的硬顶敞篷设计将成主流！
BMW 3系列敞篷跑车自第一代上市以来，共历经约21年、三代演变，高达41%的全球市场占有率，始终稳居市场领导地位，更足以证明其为时代经典的超凡魅力。终于，继E46 Convertible之后，BMW在E93系列中推出了首辆『硬顶』敞篷车款，充份散发着融合敞篷与Coupe造型的CC（Convertible Coupe）独特魅力，开蓬时是一辆敞篷车，闭蓬则是一辆Coupe跑车，截然不同的风格却巧妙地结合在BMW全新的3系列 Convertible（E93）上。
试驾当天似乎老天爷相当配合，给了我们一个没有艳阳的凉爽天气；BMW 320 Convertible就是有这样的魔力，让刚拿到钥匙的试车组马上跃跃欲试地坐入驾驶座，兴奋的表情就像拿到变形金钢玩具的小男孩！
首先尝一下开蓬的滋味，启动引擎后，利用位于中央扶手处的开关进行开蓬动作，这时才发现，开关蓬动作也可以透过钥匙在八米距离内进行操控，你可以在远方优雅地先行开蓬，再帅气地坐入驾驶座；320 Convertible精准设计的三片式轻量化、高刚性电动硬顶，经过实际测试，整个开蓬动作需时约23秒，利落流畅。且值得一提的是，整个硬顶作动的操作高度仅需180cm。原厂数据指出，320 Convertible的三片式电动硬顶可以承受高达270km/ h的极速，且全车系均配备、便利装拆的回风网装置，更可让前座乘客尽情享受迎风驰骋的优游快感，而无需烦恼精心装扮的发型被风吹乱！
以敞篷姿态出发后发现，320 Convertible的视野非常宽广，也没有敞篷车A柱宽粗阻挡视线的问题，悠游于车阵中，好一个畅快舒适；到了直线路段，由于是非假日时间过往车潮不多，试车组决定稍微拉高转速，测验一下这颗2.0升汽油心脏；油门踩至三分之二强，在BMW素负盛名的Valvetronic与Bi-VANOS等先进科技及智能型Steptronic六前速手自排变速系统搭配下，果然小有贴背感受，虽然称不上猛爆，但线性加速相当平均，但心想：156匹的德制峰值马力、200牛顿米的峰值扭力感受应当不只如此，仔细端详过数据后发现，320 Convertible（1700kg）整整要比同级的320i Coupe（1465kg）重上两百公斤之谱！想必是敞篷车所需的车体强化以及硬顶机械结构占了这个重量所致。
