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AutoMK@2007上海车展:全球首发GM Hydrogen Volt


AutoMK@2007上海车展:全球首发GM Hydrogen Volt



这是上海车展上全球首发的环保型概念车GM Chevrolet Volt。GM Chevrolet Volt概念车出色的外型设计几乎能征服所有第一次见到它的人,正如通用汽车设计部的设计总监兼首席外形设计师波尼费斯所说:"人们购买环保型汽车是因为他们认为应该关注环保,而不一定是因为喜欢车辆的外形或追逐时尚。但GM Chevrolet Volt不同。人们购买雪佛兰(Chevrolet) Volt是因为它具有非常惹眼的外观,而且可能不需要耗费一滴汽油来进行驶,这的确很划算。"

GM Chevrolet Volt是一款由先进的E-Flex系统驱动,靠电力行驶的环保型概念车。"E-Flex"系统由一部1升3缸的涡轮增压引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成,电池能够提供相当于160马力的动力牵引汽车前轮行进。"E-flex"系统是通用汽车下一代电动推进系统的名称。其中的"E"表示"电",电力是E-Flex车型的唯一驱动方式。而"Flex"代表的是"灵活",表示用以驱动汽车的电力可以从各种途径取得。根据通用汽车公布的配置方案,E-flex系统的电力既可以来自氢燃料电池,也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型发动机产生,当然更可以从你家中的电源插头里获得。



AutoMK@2007上海车展:通用GM E-Flex系统





车主只要每天把雪佛兰(Chevrolet)GM Chevrolet Volt的电池在110伏电源上充电约6小时左右,即可充满。在电池耗尽后,1升的3缸涡轮增压发动机将以恒定的速度或转速旋转,以产生电能补充给电池, 从而增加燃油经济性和行驶里程数。通用汽车的工程师表示,如果E-flex从城市电网中获得电力,而电网中的电力有可能是由天然气、煤、核能、风能或者水 力等各种途径产生的,这也意味着E-flex将是目前世界上能够获得最多动力来源的车型,而这也代表了未来汽车燃料来源的多样化发展趋势。



在我们的印象中,像GM Chevrolet Volt这种油电混合动力车如果在电池电量耗尽后,就必须启用燃油发动机作为动力继续行驶。但事实上GM Chevrolet Volt的汽油发动机并不和车轮相连,它的功能是给发动机充电,这样的设计从理论上说,只要及时充电GM Chevrolet Volt行驶65公里的距离可以不用一滴汽油。
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